燃油是用于燃油发动机的燃料,主要分汽油和柴油两种,测量燃油介质建议使用燃油计量泵进行精密测量,燃油计量泵广泛运用于各行各业,在计量燃油介质的流量提供了极大的便捷,其特点是齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高,测量精度高。
燃油计量泵
燃油计量泵是通过一对相互啮合的齿轮,其中一个是主动齿轮,另外一个是被动齿轮,由主动齿轮带动啮合旋转。壳体留有较小的间隙,当齿轮旋转时,在轮齿逐渐脱离啮合的吸液腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压差作用下吸入吸液室,随着齿轮旋转,液体分两路在齿轮与壳体之间被齿轮推动前进,送到排液腔,在排液腔中两齿轮逐渐啮合,容积减少,齿轮间的液体被挤压至排液口。齿轮每旋转一圈,排出的液体的体积是一定的,通过测算齿轮计量泵的转速,从而得到燃油计量泵的流量。
燃油计量泵进行选型是,需要跟产品方提供介质、排量、粘度、压力、温度,以及需要实现什么功能?是否需要配安装板?配伺服电机变频器?现场是否有PLC?如果有特殊要求,需提前跟产品方商议是否能定制,最后才能确定燃油计量泵的选型。
转速范围 | 10-200R/min |
材质选择 | 工具钢,9Cr18mov ,司太立,哈氏合金 |
密封方式 | 组合密封,填料密封,盘根密封,机械密封,磁力密封 |
压使用力 | 2-30Mpa |
介质黏度 | ≤100万CP |
最高温度 | 常用温度≤200℃,可定制最高温度(450℃) |
泵体精度 | 后进后出,左右进出 |
燃油计量泵适用于输送介质粘性比较高.中低压.中小流量.有一定计量要求的注入泵,安装时将泵加以螺栓固定,不得有松动现象,以免发生强烈震动,对本机造成精度影响,泵的转向严格按泵体表面所指示的转向,核对电动机的电源是否符合转向要求,管口按转向要求,与转向同方向的一侧为出口,严谨接反管路,管口固紧,不要有空气进入吸入口,否则会有大气压进入泵腔,产生强气蚀现象以及气泡,影响计量精度,安装开机调试前,应将入口注入液料,禁止空机运转,工作过程中注意出口压力表,不要使泵腔压力超过额定的压力 0.8MPa,过载压力将会破坏端面补偿力,导致计量精度下降。液料中不应有机械性杂质,泵的吸入口应设置过滤器,出口管道不准许使用阀门调节计量泵的流量要求,如特殊要求,可购买我公司生产的流量调节阀。计量泵尽量安装在靠近料槽处,由于泵的吸程有限,安装应使泵低于液料槽至少 30cm,对于有杂质的液料,吸入管口应安装过滤器外,还应离开液料槽底面 10cm,以避免杂质进入泵腔,堵塞出口管路,造成巨大压力,破坏整个泵的质量,吸入管应选择硬质管路,防止较大吸力将管路吸扁,造成排腔流量不均匀或无压力,初次启动,将泵按正确的转向低速启动。
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